logo
Thuis > producten >
Maritieme lagers
>
Waterglijde achterbuislagers vervangen door Thordon SXL

Waterglijde achterbuislagers vervangen door Thordon SXL

Productgegevens:
Plaats van herkomst: China
Certificering: GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Detailinformatie
Plaats van herkomst:
China
Certificering:
GB/T19001-2016/ISO9001:2015, CHINA CLASSIFICATION SOCIETY
Vervangend merk:
Thordon
Type smeermiddel:
Waterglijdbaar lager
Lagerstructuur:
Splits plain bearing
Buismateriaal:
Elastomere polymeerlegering
Het dragen van richting:
Radiële
Aanpassing:
Op maat
Toepassingen:
Marinier
Handelsinformatie
Min. bestelaantal:
1
Prijs:
USD, CNY
Verpakking Details:
Cartoon
Levertijd:
15 werkdagen
Betalingscondities:
T/T
Levering vermogen:
10000
Productbeschrijving

INDRON® waterglijde achterbuislagers zijn ontworpen om uitzonderlijke duurzaamheid, minimaal onderhoud en een lange levensduur te leveren, zelfs in de meest veeleisende mariene omgevingen.Speciaal ontwikkeld om de prestaties van toonaangevende bedrijven zoals Thordon SXL te evenaren of te overtreffen., onze lagers zijn de betrouwbare keuze voor bulk carriers, werkende schepen, en andere commerciële marine vloot.

Gemaakt van geavanceerde synthetische techniek elastomeren, INDRON® achterbuis buizen bieden superieure slijtvastheid, lage wrijving, en uitstekende prestaties in zowel schoon als sediment geladen water.Of u nu een bestaand schachtsysteem aan het upgraden bent of een nieuw schip uitrust, INDRON® waterglijlaars bieden een betrouwbare, duurzame en hoogwaardige oplossing.

Productmateriaalklasse

INDRON® materialen op een oogopslag

Tipe lager INDRON-lagers AR-lagers Keramische lagers Rubberlagers Lagers van Babbitt-legering
Kenmerken De prestaties zijn dichtbij thordon, die meer apparatuur assemblage methoden kunnen gebruiken. naast de traditionele installaties door het bevriezen en onder druk zetten.Het kan ook worden geïnstalleerd door coating reactieve thermische polymerisatie Dx en koud kleven. Goed slijtvastheid en slagvastheid. De dragerhardheid is hoog; de schachthoes is gemakkelijk te slijten; het temperatuurverschil verandert sterk; er is het risico op beschutting;De prijs is hoog.. slijtvast, hittebestendig, corrosiebestendig, gesmeerd door pompcirculerend water, kortdurend droog slijpen, hoge precisie in verwerking en montage,de meest kwetsbare en de duurste. Het heeft een lange geschiedenis en een volwassen productieproces, gekenmerkt door slijtvastheid, antiseismisch, slagvast,handige montage/demontage en lage prijs (slechts 20% van de prijs van keramische lagers) De slijtvastheid en de slagvastheid vereisen een reeks ingewikkelder afdichtings- en smeermiddelen en mechanismen.
Verplichtingen inzake smeermiddelen Voor het smeren kan gebruik worden gemaakt van schoon water of van 150s droge start, afhankelijk van de materialen. Droog starten meer dan 180 seconden zonder schone waterglij. Het kan worden gesmeerd door middel van pompmedium zonder speciale schone watersmeering. Schoon industrieel water Voor het smeren met vet is een smeersysteem met vettoevoer vereist.
Werktemperatuur ≤ 70oC ≥ 273oC Het lager zelf kan de temperatuur van 1.400oC weerstaan. ≤ 50 °C ≤ 65oC
Korte tijd tot 80oC
Aanvraagplaats Voor pompstations met een tekort aan schoon water of pompstations die een korte droge wrijving vereisen, is hRBR-kwaliteit geschikt voor waterkwaliteit met een matig sedimentgehalte. Pompstations zonder schoon water of pompstations waarvoor een droge wrijving van meer dan 180S nodig is. Pompstations zonder schoon water of pompstations waarvoor korte droge wrijving vereist is. Uitgebreide toepassing in alle pompstations met schoon water. De vloeistof van de pomp zelf kan niet worden gebruikt voor het smeren van lagers in het pompstation.
Tipe lager INDRON-lagers AR-lagers Keramische lagers Rubberlagers Lagers van Babbitt-legering

INDRON® waterglijde achterbuislagers presteren beter dan rubber-, keramische en legeringslagers in reële omstandigheden, waardoor ze een slimme upgrade zijn voor moderne schepen.ook scheepslagersOEM aanvaardbaar.

Waterglijde achterbuislagers Details

Waterglijde achterbuislagers vervangen door Thordon SXL 0


INDRON® Stern Tube Bushing toepassingen

INDRON® waterglijde achterbuislagers worden al succesvol gebruikt op verschillende veeleisende zeeplatformen:

  • Bulkvervoerders en werkschepen: Betrouwbaar voor gebruikers als vervanging van conventionele metalen achterlager en roerbuizen.

  • milieuvriendelijke watergesmeerde systemen: Ideaal voor schepen die in gevoelige omgevingen werken.

  • Pompen en geleidingslagers:Gebruikt in pompsystemen voor het verwerken van water met een matig tot hoog sedimentgehalte.

  • OEM-op maat gemaakte vervangende producten:Wij bieden op maat gemaakte lagers voor naadloze integratie met bestaande scheepsasystemen.

Wie is Techemer Factory?

Ons bedrijf zal integriteit, kwaliteit eerst, klant eerst en eersteklas service als zijn principe nemen.

01.Concentratie op waterglijde lagers en asdichtingen sinds 2008
02.Aanbieden van op maat gemaakte struiken, lagers en afdichtingen
03.Kwaliteit met een redelijke prijs
04.Snel leveren met online service na verkoop

Certificering

Waterglijde achterbuislagers vervangen door Thordon SXL 1

Onze sterke punten

Onze senior materiaalwetenschappers en specialisten in machinebouw hebben internationaal geavanceerde niveaus bereikt op het gebied van materiaalontwerp, innovatie, productie en toepassingen.Met jarenlange ervaring en een klantgerichte aanpak, bieden we uitzonderlijke oplossingen voor materiaaltechnologie om uw technische uitdagingen op te lossen.

Met hun bewezen prestaties en geavanceerde materiaaltechnologie zijn INDRON® waterglijde achterbuislagers de betrouwbare oplossing voor moderne marine voortstuwingssystemen.Ontworpen voor moeilijke omstandighedenOnze lagers zorgen ervoor dat uw schip soepel, efficiënt en duurzaam draait.

Welkom om contact met ons op te nemen!